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民宿夫婦告訴我們離安錫半小時遠的地方有座橋,可以去那裡玩。這座吊橋建於1888年,跨越峽谷。我們在森林中小健行,下到峽谷底的河邊,那裏很涼爽,河水清澈涼爽,又安靜,我們就在溪旁輕鬆了一下午

Pont de l'Abîme法國東南部上薩瓦省的一座吊橋 。 借助74.80米的射程 ,這種結構允許直接連接CusyGruffy (RD 31)的市政部門的部門道路以96米的高度穿過Chéran 。 最重要的是,它避免了繞河上游繞行8公里。 由於機動車的寬度有限,因此只能交替在那兒行駛,不允許大型車輛通過。

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早在1855年 ,Dutrait的法國礦業公司工程師就預測在同一地點建造Gruffy和Cusy之間的橋樑。 的確,在河的兩邊都存在一堵石牆-可能是由冰河侵蝕造成的,例如鄰近的聖雅克塔 [ 1 ] -會促進橋樑的建造,而無需承擔任何責任。通往下方90 m處山谷底部的道路,這將使道路不那麼陡峭。 但是該項目要等到25年後才能啟動[ 2 ]  然而,前些年在吊橋上發生的一些事件使公共當局相當可疑[ 3 ] 。直到1880年 ,Cusy和Gruffy市政當局由於缺乏必要的維修資金,不知疲倦地要求對Gruffy一側的Vernet和Cusy一側的Crés附近的現有道路進行分類,並建造了現有付費行人天橋附近的公共橋樑。 因此,建立和維持這條路線的費用將由國家和國務院承擔; 只有表現的日子才是他們的責任。 儘管懸崖陡峭,但他們認為這條路線對於服務重要的村莊,山谷底部的獨立房屋和工廠至關重要:克里斯托萊特,沃特里和布爾喬亞[ 2 ] 。

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州工程師Charvier本人對在Gruffy公社以南的遠離集聚區建立新路的想法持敵意,並在他的報告中對此進行了研究。 ,這是一個靠近人行天橋的橋樑項目,隨著阿比姆山溝的遺址不遠而被用於建造橋樑[ 2 ] ,因此通往該人行道的道路也得到了開發。這是建造最後一座橋的決定的主要階段,其標誌是1879年首府的首次出行,其後寫給有關市政當局的信[ 2 ] 。 市場被委託​​給盧瓦爾河畔沙特阿努夫的吊橋工程師特別建造商Arnodin Fernand公司。 工程師費迪南德·阿諾丁(Ferdinand Arnodin)剛通過使用比具有平行線的電纜更堅固的雙絞電纜來改變懸索橋的結構[ 3 ] 。 這座橋的建造投標書註明了日期 [ 4 ] 。 最終合同不久後簽署,僅在 由於延遲了對必要資金的最終投票。

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這項工作於1887年6月至7月開始,並進行得很順利,因為人們可以在當地報紙“ L'Industriel Savoisien”上閱讀 “深淵大橋上的工程進展迅速。 我們希望,在一月底,格魯菲鎮和庫西鎮將最終由一座橋連接起來,這座橋的大膽建築將受到所有參觀者的欽佩。”在Gruffy側,電纜繞過一根柱子,該柱子直接在Bauges地塊的非常堅硬的Urgonian岩石中切開 。 為了測試結構的堅固性,將48噸沙子分散在橋樑的整個表面上48小時[ 3 ] 。

 

 

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臨時驗收發生在 -數百人欣賞這座橋-但最後的招待會發生在 [ 2 ] 。 很快,這座橋便成為了該地區的主要旅遊景點,從艾克斯萊班和阿訥西開始。 為富裕的客戶提供服務,組織了乘車旅行。在15到晚上 為了避免德國士兵破壞這座橋,該地區的居民拆除了所有橡樹木板,並將其藏在穀倉和小屋中。 上薩瓦省[ 5 ]解放後,它們將被替換。自此以來,整個場地及其周圍地區均已註冊 。建城一百週年慶典在 。該 ,環法自行車賽的車手從阿訥西出發,帶著蓬阿比姆(Pont de l'Abîme)登上了橫跨Bauges(Col desPrés, Col de Plainpalais和Le Revard)的舞台。

 

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既然已經來了, 薛能當然不會只是參觀橋就回去

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我們自己"開路"下去到河邊

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找了個平坦的水邊,東西放下,薛能就率先下水清涼一下啦

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看起來好像很舒服,天然的SPA水柱

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平靜平緩的水流,看起來水淺淺的,很安全

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那我也下去玩個水

 

 

 

 

 

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這裡平日沒什麼人,可以好好享受寧靜清涼的午後

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這天就很輕鬆的玩玩水就開車回去了

 

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我們在巴黎的落腳處是一間靠近機場的連鎖是旅館,因為薛能隔天7號要回美國

 

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房間小小的,但沒關係, 反正我只是待個兩晚, 而在這一晚,我才開始上網作功課規劃我隔天的"個人巴黎一日行"

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開了一整天的車,到了巴黎已經接近傍晚,我們開車亂晃,隨意在mall裡找了間餐廳吃我們的淡菜大餐

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我點的這道淡菜還有多兩隻蝦子,耶~~~~

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隨餐是麵包

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為何我跟薛能不同天離開?他早已預計8/7搭機回美國,我想我如果直接回台灣再去美國也很耗時,薛能也建議我問問票務是否可以買台北出發,巴黎飛美國,美國回台北的機票,我如果要買這樣的機票要花台幣十萬,好在是熟悉的旅行社小姐幫我想到巴黎飛美國這張單程機票若是用我的里程數去換,我就可以省下四萬台幣,若要跟薛能同一天回美國,我的里程數不夠,若是晚一天回去,里程數剛好換還有剩,所以為了省錢省里程數,我只好晚他一天回去,薛能還說我多賺到一天自己遊巴黎,殊不知我很恐慌阿~~~因為以前來法國,前兩次是跟團,後來是跟我的旅神好友秋萍,都靠她計畫與找路,好不容易這次可以跟薛能一起一遊花都巴黎(不是上山下海的行程,哈),結果他知道我來過巴黎至少三次,早早就在這趟發法國行之前帶他母親進行為期三週的英法之旅,所以要"放生"我自己玩巴黎,哇~~~要自己一人遊巴黎,身為亞洲女性又是一個人,真的有點擔心阿~~~ 

 

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    Micky Walker 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()