Shannon in Taiwan~ Wulai 烏來－Micky Walker

星期三與星期四連續兩天請假,陪Shannon玩(其實自己也跟著玩,因為自己也有很多地方沒去過)
這天天氣不好,有點飄雨,於是兩人都懶洋洋的,在家睡到自然醒,吃個早餐,鬼混ㄧ下近中午才出門
搭捷運到新店站下車,外面即有1601公車到烏來,不想擠公車,剛好有計程車招攬ㄧ人ㄧ百到烏來,就與兩位老先生老太太一起去烏來啦~~

來到烏來先逛老街,我們午餐都還沒吃,所以看到什麼都想吃,我買了蜜糖甘藷ㄧ路吃,他則是又買他愛吃的紅心芭樂,看到熱炒,他叫我去點個幾盤炒青菜來吃,所以我就挑了一家青菜看起來還蠻新鮮的,所以讓他自己挑野菜來炒,再炒一盤炒溪蝦溪魚(他第一次吃不用剝蝦殼的溪蝦,我吃溪蝦是不剝殼的,因為太小隻很麻煩,大家應該跟我ㄧ樣吧?!)吃完午餐之後,利用一下老闆,借問要去搭小台車怎麼走,老闆很熱心的告訴我過橋之後往上走,就會看到台車站啦~~(問路也要偷照喔?不過看老板手勢,就知道老闆報路有多認真)

看Shannon多愛紅心芭樂,ㄧ路吃,手上哪杯飲料是"青蛙下蛋",嚇得他不敢喝(這樣我可以獨享),照片的背景,可以看到錯綜複雜的水管連接著溪的兩岸.
烏來溫泉屬弱鹼性碳酸泉，水質清澈透明是可飲用的溫泉，溫度約在攝氏80度左右，對治療皮膚病頗有功效；烏來溫泉源頭分有二部份，一部份由山麓的石縫中流出，另一部份則是從活灘亂石中冒湧而出，因泉位低故須用馬達抽到高處，再用水管輸送到街上的旅社，因此一條條的輸送水管橫越溪谷成為烏來溫泉旅社的特殊景觀。

走約五分鐘,來到台車站,台車票單程50元,注意營業時間只到5:00pm(夏令時間到6:00pm),若要搭最後ㄧ班台車下來,得記住時間

烏來站到瀑布站只有1.6公里,若是有興致散步.可以走"情人道"慢慢散步上去

在Shannon得"陪襯"下,台車顯得好小."台車"就是加了輪子的木製平台,它不是用機械,而是以人力,獸力,竹竿或風帆做為動力,在輕便軌道上推送,所以又稱為"輕便車".在以前,台車不僅是運木柴, 載客的謀生工具,出門購物,出差,遊玩甚至迎娶這種終身大事,也都需藉助台車來完成.

台車的設計應該是為我這種Size的人設計

烏來台車車體演變大致分為人力台車和機動化台車兩階段.在轉變為機動化時,昔日因瀑布站腹地太小,機動化台車抵達瀑布站,往往還得解開各車相間的連結,再把子車廂,車頭分別推到瀑布站的轉盤上,利用轉盤迴轉,將車頭,子車廂轉往反方向的軌道上,再把子車廂重新連結,讓客人上車,再開回烏來站.1987年,林務局未提升載客效率,在台車瀑布站終點開鑿隧道,取代原來的轉盤以利迴轉

ㄧ路緩緩往上走,經過山洞時好像坐"過山車",很興奮!

烏來瀑布:烏來瀑布在日據時期，就有著「雲來之瀧」的美名，其瀑布高達80公尺，寬約10公尺，當雨量充沛時，瀑布的水勢便會分成兩道飛泉自山谷撲簌而下，而山嵐雲霧瀰漫，總是另人心曠神怡。別名「雲仙瀑布」、「白糸之瀧（白絲瀑布）」的烏來瀑布，為山澗注入南勢溪而形成，當雨量充沛時，瀑布分成兩道飛泉，水勢如虹自山谷撲簌而下，跌落潭面或瀉撞岩石上，激起澎湃泉聲，充盈而迴響不絕。

跟瀑布與台車合照,台車司機技術很不錯,還會橫的豎的方向各照ㄧ張

通往雲仙樂園的空中纜車

空中纜車有紅綠兩色

獵人與忠狗:據原住民的說法，一位幹練的泰雅勇士，可以僅帶著一把番刀與兩三隻台灣土狗出外打獵，就獵得山豬、山羌等野味。
泰雅族在山上打獵只少得待半個月以上,在長時間消耗戰中,獵狗就是戰士最忠實的朋友.

空中纜車暨樂園入場卷:NT$220(來回纜車與入園門票)

雲仙樂園:烏來位在台北市東南方約27公里，為台北縣唯一的山地鄉，全區樹木青翠，清水長流，眾山環抱，聞名遐邇的烏來瀑布頂端源頭更是湖光山色，古木參天，林間雲霧濛濛，彩蝶、蟬鳴、鳥語彷如世外桃源。但此美景因南勢溪懸崖峭壁的阻隔讓遊客無法置身欣賞，於是興起了空中纜車籌建計劃，藉著空中纜車將原始自然景觀完整地呈現於國人眼前，又因美景天成，春夏秋冬的演替各有不同之美就如同仙境般，所以取名為”雲仙樂園”。

1960年	9月聘請日本索道專家近藤勇先生前來烏來瀑布頂端勘查，保證適於架設空中纜車及闢建樂園。
1961年	5月開始申請架設空中纜車及規劃樂園。
1964年	9月奉准予施工，空中纜車基礎地基鑽探，岩壁開闢(通往雲仙樂園岩道)、水土保持、雲仙飯店、雲仙湖、溜冰場、射箭場、游泳池、高爾夫練習場等工程於是展開。同年10月成立烏來空中纜車股份有限公司。
1967年	7月完成第一期工程並經政府有關單位安全檢查通過，同時改名為烏來觀光事業股份有限公司，同年8月6日正式開幕營業。(纜車為19人座)。
1970年	奉准擴建雲仙樂園增設遊樂設備及改建空中纜車為36人座。
1980年	奉准擴建空中纜車為91人座之大型空中纜車及擴建雲仙大飯店。
1987年	更新纜車機械設備及電腦全自動控制設備。
1994年	聘請東海大學景觀系及太乙工程問顧公司整體規劃”雲仙樂園再開發計劃”以提昇服務品質。
1996年	聘請企管顧問公司進行企業體質改善，全面提昇企業形象及服務品質。
1998年	訂為全面體質提昇年，硬體更新，落實工作標準流程，以顧客滿意為目標。
1998～1999	與台北市大自然教育推廣協會合作，成立雲仙自然生態教室以體驗自然資源進而保護自然生態為宗旨。
2000～	全面推動雲仙生態教育活動，培訓生態導覽人員以教育遊客愛護自然生態為主要活動。