目前分類:遊記(日本) (81)

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回到博多站,也該是吃飯時間,既然來到博多,就要品嚐一下博多拉麵,我所知道的博多拉麵有"一蘭拉麵"和"一風堂拉麵",但是沒做功課的我,不知道這兩間有名的拉麵店在哪~~~秋萍說她記得有看到網友分享一蘭拉麵是在某某中心大樓的樓下,好像是在火車站附近,所以我們就去旁邊的交通中心找,找了老半天沒有看到,所以我又被派去問站務中心的人,很奇妙的是我問歐吉桑時,他不知道,他問了一下旁邊較年輕的站務,沒想到年輕人反而知道,只見他跟歐吉桑講了幾句,歐吉桑就帶我到門口,指著火車站斜對面的建築,問我有沒有看到那白色建築,我說有,他接著跟我說那一棟建築旁邊的建築是"福岡センテヒ‐ル"(福岡center building),在那一棟建築樓下B1,一蘭拉麵就在那裡.跟他說聲謝謝,我們就去尋找有名的拉麵去啦
創業於昭和35年的一蘭拉麵門口


介紹一蘭拉麵的歷史

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前往湯布院這個度假勝地除了有一般特急列車由布之外,另外兩個特級列車有綠色車身的由布院之森,全車指定席;另一個就是紅色車身由布DX(有紅黃兩種車身,我們上次搭到的由布DX是黃色車身),有不用預約的自由席.兩輛列車周有展望窗車頭,感謝秋萍,憑著她不肯輕易放棄的精神,預約到了位置,今天終於可以坐到綠色車身的由布院之森(ゆふいんの森 Yufuin no mori)
豐盛的早餐,今天除了每天吃的三角飯糰之外,還多了炒米粉,還有甜點,超讚!


在我們搭車的月台,碰巧看到特急海鷗號(Kamome), 先拍下來

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接著我們從赤水站,準備搭一日只有往返各一次班次的Aso 1962
Aso 1962 (あそ1962)是カルデラ Caldera Liner (大火山口線),昭和37年(1962)年製作キハ 58型和昭和40年(1965)製作了キハ 28型觀光列車,後取名Aso 1962來紀念當初的製作年分.
Aso 1962 並不是天天都有行駛,12月到隔年2月運休,基本上連續假日及周末才有行駛,至於暑假則是七月的最後兩星期及八月全月都有行駛,這七周的每個水曜日(星期三)運休一日.
熊本出發的車是10:12發車,12:15到宮地; 從宮地差發的車是15:37發車,17:21到熊本,這一段1小時21分的車程,車上有販售懷舊和果子,鑰匙圈等紀念品,還有阿蘇1962限定的火車便當


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我們在阿蘇火山博物館有拿到割引券(折價卷),看了割引卷上的地圖,走路好像不會到,也不知道有什麼交通工具可以到,所以只好坐計程車(起跳價是620日圓),到了目的地,也還好只有780日圓(四人分,還好啦~)
到了目的地,拿了割引券去買入場券,原價1050日圓,折價為團體價950日圓,售票員告訴我有中文字幕
來到劇場,才發現原來後面字幕除了英韓語之外,還有中文字幕,真棒!


最棒的是,終於不是簡體字,是我們台灣的繁體字,猴子叫做"戡平",他的搭檔是"新八"

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今天的行程預定是去阿蘇火山,堪稱世界第一的活火山"大阿蘇",視野非常遼闊,從標高936公尺的大觀峰更可眺望到四周壯觀的景色.以地底噴出火煙的中岳(標高1508公尺)為中心,另外還有根子岳(標高1433公尺),高岳(標高1592公尺),烏帽子岳(標高1337公尺)及杵島岳(標高1321公尺),此為阿蘇五岳,亦被稱為"釋迦的涅槃像".從大觀峰經阿蘇到五岳,可以順道參觀湯之谷溫泉和草千里,深125公尺的中岳噴火口所在地~~JR赤水站,搭計程車上去,或是坐到阿蘇站,阿蘇站有巴士可通往阿蘇山西站,換搭阿蘇山口纜車(持JR票根往返票價特價900日圓)
    日本是一個多火山的國家。全世界800座活火山中有80座左右集中在日本,其中九州阿蘇(ASO)火山口周長達4公里,是全世界火山口最大的活火山。參觀冒著白煙的阿蘇火山不僅可以欣賞火山的雄姿,還能觀賞難得一見的火口湖,更可以欣賞高原、山嶽之美,體驗當地特有的牧馬文化,因此阿蘇火山之旅已經成為日本熱門的旅遊景點。 阿蘇火山是一座活火山,參觀它不是看到過去式而是現在進行式,它的活動帶來危險,也帶來觀光客的好奇心。
    阿蘇火山在1793年曾經大爆發,當時造成上千人死亡。2004年1月14日它再度爆發,噴出泥沙和白色濃煙高達800公尺,幸虧無人傷亡。本次爆發後,阿蘇火山在不安中再度沉睡,火山附近的居民,以隨遇而安的生活態度發展出觀光業與特殊畜牧文化歡迎著訪客的到來。
    阿蘇火山位於九州中央,橫跨熊本縣和大分縣。阿蘇火山是一個典型的複式火山,由高岳、中岳、杵島岳、烏帽子岳、岳根子岳等五座火山所組成,五座外型完整的火山統稱為「五嶽」,其中中岳現在仍然有頻繁的火山活動。晴空萬里之下遠遠望去火山錐矗立在草原上,柱狀的火山煙氣直逼雲霄,相當壯觀。
    想要親近火山口可以搭乘登山纜車,到達火山口附近時,可以眺望火口湖白色的湖水,以及感受不斷由地底冒出噴出的硫磺煙。不過阿蘇火山是一座活火山,所以天候地質稍有變化,纜車即會停駛。火山附近的避難岩洞提供火山爆發時遊客避難所,這些設施雖然增添旅程危險的氣氛,卻也增加了探險的趣味。
    如果想將這種感覺帶回家,火山附近有許多小販販賣火山的禮物——硫黃、天然礦石。除了這些小禮物之外,火山也帶給當地一份大禮——溫泉。阿蘇國立公園內外,有阿蘇、地獄、垂玉等許多溫泉,其中阿蘇是最多遊客蒞臨的溫泉鄉。

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回到熊本大約是下午四點多,身體稍有微恙的秋萍跟李媽媽先回飯店休息,我和佳瑾則繼續我們的行程
既然身在熊本,就要來參觀日本三大名城之一的熊本城
長滿樟木的熊本城和大阪城,名古屋城並稱為日本三大名城.熊本的石牆之美尤其無懈可擊,其曲線配置之妙,還有天守閣,宇土櫓,長坪等的調和,讓人感受到一種特別屬於武士的"戰鬪美學".中尾山本妙寺是加藤家族的菩提寺,也是日蓮家的句剎,寺內有壯麗的人王門,植滿櫻花樹的參道及清正公的銅像.東海道五十三次的天下名園"水前寺公園",則有清涼的阿蘇地下水不停湧出.


我們從熊本站搭了市電(street car)到熊本城,市電的費用是大人150日圓,小孩80日圓,但我們下車時問司機我們是否可以用JR Pass,他說OK,所以我們就開心的下車啦.

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莫斯科霾害嚴重 民眾紛戴口罩

法新社 更新日期:2010/08/06 17:20 盧映孜

(法新社莫斯科6日電) 莫斯科今天籠罩在來自森林大火產生的煙霧中,空氣有毒懸浮微粒增加,引發危害民眾健康的擔憂,許多通勤族紛紛戴上環保口罩。莫斯科最著名的地標,像是克里姆林宮(Kremlin)尖塔或東正教教堂的洋蔥型圓頂,從遠方幾乎看不見,莫斯科民眾在趕往上班途中都因為煙霧而喘不過氣來。
莫斯科監測空氣污染機構Mosekomonitoring的波比可夫(Alexei Popikov)在國家電視台上表示:「煙霧覆蓋整個城市,情況越來越糟。」

莫斯科其中一座主要國際機場--莫斯科南方的杜莫迪多沃機場(Domodedovo)飛航遭受影響,班機正常起飛,但有些航班受煙霧影響而改降其他機場。該監測機構表示,一些地區本周空氣中有毒的懸浮微粒濃度超過標準,身體健康的民眾甚至也應考慮留在家裡。清晨的通勤族紛紛戴上環保口罩。藥房表示,口罩銷售量激增。

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我們今天從熊本(Kumamoto)出發搭九州橫斷特急到人吉(Hitoyoshi)


寬敞舒適的車廂


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一路上不是一路狂奔,公車司機大約每隔一小時就會到休息站休息十分鐘,讓你歇歇腿上個洗手間,休息站還有很多餅乾可以試吃,午餐沒有正式吃,一路亂吃蛋糕捲,可樂餅等零食的我,肚子正餓,故不得面子一直試吃卻沒有買
這個休息站名是阿蘇國家公園(小田之池,山下池入口)


愛冒險的秋萍繞去後面照像,後面是瀨之本高原,960m,難怪覺得有點涼

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湯布院是觀光聖地,在這裡,有很多來自香港,台灣,韓國觀光客, 我們在這裡落腳的仙洞溫泉旅館就遇到了同樣來自台灣的一家四口,同是小學老師的雙親帶著即將升國中的兒子來日本度假.他們說他們前晚晚餐雖然在餐廳就有看到我們,但一直以為我們是日本人,因為兒子聽到我跟服務生說日文(殊不知我是三腳貓日文)
在仙洞check-in稍事休息之後,我們出來逛逛,這裡有人力車可租用


看到這間玻璃之森小屋,向左轉就是商店街了

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來到我們今晚即將下榻的溫泉旅館~~仙洞


層門口走進去右手邊是櫃檯,很難得的是這邊的櫃檯人員會講英文,日文不佳也不用擔心


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這一天是七月七日,是日本的七夕,七夕是在國曆7月7日所舉行的星星祭典
中國的傳說裡,身處銀河東西兩方的牛郎(牽牛星)和天琴座的α星(織女星)在一年中這天最靠近。於8世紀時傳到日本。"七夕"的名稱,是根據日本神話中擅於織布的女神而命名的。另外,在日本原本有七夕時,為求農作物豐收,向上天祈求降雨的習俗。此一習俗與傳說結合,成為今日的七夕祭典。且將這兩顆星比喻為情人,並傳說他們在一年之中,只有在此日可以相會。從此七夕,成為情人們的浪漫祭典。
七夕夜晚裡,人們將寫滿了祈求願望的詩箋,掛在小竹子上裝飾。最早慶祝七夕當時,人們書寫的是詩或諺語而現今改變為"希望可以和理想的人結婚""可以順利通過考試"等,寫上各式各樣的祈求願望。而且,腦海中浮現出牽牛星和織女星的浪漫愛情傳說,也可好好欣賞平日顯少注意的美麗夜空。
從中國傳來當時是在根據農曆而舉行,農曆七月已經是秋天,秋天夜晚的銀河特別美麗,降雨的機率也很少,現代則是在國曆7月舉行,常因為下雨看不到銀河。如果下雨的話,一年中著急地等待可以與織女會面此日的牛郎,無法渡過銀河,必須再等一年才能見到織女。
宮城縣、仙台的七夕祭,在日本是最有名的祭典,按照古老習慣,於舊曆的七月七日(國曆的八月初)舉行。

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逛完九州鐵道紀念館之後,我們再到處去逛逛門司港其他著名地標
明治22年(1889)開港以來,門司港為九州的門戶,與神戶,橫濱並駕齊驅的國際貿易據點,對近代日本發展發揮了重要作用.港城中現存的許多歷史建築正反映了昔日繁榮
舊門司三井俱樂部,大正10年(1921)三井物產用來接待客人,住宿的建築,建築師是當時九州建築界第一把交椅松田昌平所擔任.在翌年,美國偉大科學家愛因斯坦夫婦造訪日本曾下榻於此,他在前往日本途中獲知得到諾貝爾獎消息,讓日本之行更有意義.


這棟兩層樓的洋房,一樓是客廳(免費參觀) 二樓是愛因斯坦夫婦層下榻的房間與當地作家林芙美子資料室(料金100日圓,中小學生50日圓)

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第二天的行程我們往西走,要到九州的門戶~~門司港
名古屋(JR 東海道線)--->新大阪(JR 山陽新幹線)--->九州
先在我們剛抵達的名古屋車站拍照,自從2005年日本政府為了愛知萬國博覽會而蓋了名古屋中部機場,希望為名古屋帶來更多人潮,由現代化的名古屋站前設計可見日本政府的用心


來到了門司港站彷彿進入了時光隧道,充滿濃濃的復古風情

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首先要先解釋一下,我為何已經回國近ㄧ週仍未發文
是因為我ㄧ回台灣就感冒啦
大概是在日本時晴時雨的天氣就已經快感冒,硬ㄍㄧㄥ著回來,ㄧ回來台灣就掛了
每天除了上班,ㄧ回到家都在家昏睡著,連行李都懶的整理,直到週末Fanny要來小住ㄧ下才稍事整理
哀~~~越來越頹廢了,宅女都快變成腐女

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接連好幾天拼命趕工
終於將俄羅斯雙城+金銀雙環九日遊寫完
為的就是趕在我下一趟旅行之前完成

明天就要去日本九州關西15天溫泉鐵道之旅
雖然不是第一次去日本

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這一趟自助旅遊下來, 深深覺得有些小東西ㄧ定要推薦使用
1.擦勞滅, 肌樂或酸痛貼布....等等(因為ㄧ直背著行李走,會肩膀酸痛,走太多路會腳酸, 這些消除酸痛的藥品還是帶著,隨時可用, 像我都沒帶, 有李媽媽在ㄧ切都搞定!)

2.防曬乳,防止蚊蟲咬傷的藥膏等(雖然日本緯度高,太陽看似溫和, 但是ㄧ直曬太陽還是會曬黑, 千萬不要輕視它, 我就是這樣曬傷加曬黑)

3.環保餐具, 鮪魚罐, 泡麵 (出門在外,偶爾需要野餐, 帶個鮪魚罐做鮪魚三明治就很好吃啦且又省錢, 偶爾肚子餓, 泡麵可以立刻解饑兼做國民外交,因為實在太香啦~~)

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這一趟來日本,搭了無數次火車, 對於日本的火車 ,  因而多了一些認識
成田空港特急
紅白黑三色鮮艷搶眼的外觀塗裝, 加上車身的飛機圖樣, 及富現代感的外型, ㄧ眼就讓人意會這是
條通往機場的特級列車
沒錯,這是從日本玄關---成田機場通網東京都心的Narita Express.  車上的乘客,有來自世界各地的面孔, 
車上的廣播,也破例以英日語雙語發聲, 讓然感受濃濃的海外旅行氛圍

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日本的每一個城市都很有特色
不只火車站有各車站的鐵路便當




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這是在日本的最後ㄧ天了
趁著在東京
趕快把身上剩的日幣花ㄧ花

在池袋之家住宿很方便很經濟很溫馨
因為有免費早餐吃(我們都不客氣的吃三片厚片吐司)

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