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告別美麗海水族館,原本要殺到美國村去品嘗燒肉琉球の牛,尤其是和牛套餐,在台灣開放日本牛之後,要吃到日本和牛不是問題,但問題是吃一客日本和牛沒準備個四千台幣吃不到,但我在網路上查到最貴的和牛套餐是日幣9200(約合台幣2500左右),所以興致勃勃想說來去吃燒肉當燒肉

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琉球の牛有三間分店,恩納店,北古店和新開的國際通店,距離美國村最近的是北古店,我明明就已經查好了map code,卻誤以為是電話號碼,所以輸進去GPS當然找不到,情急之下就想說先去美國村再去附近繞繞,應該不難找...殊不知,踢到大鐵板...

來到美國村,一直在繞圈圈找不到,然後我很壞心在停車場守株待兔,硬是去問日本人是否知道這間燒肉店,他很無奈用手機幫我找到恩納店,可是我要的是北古店,所以他幫我查了之後,我抄下電話號碼和地址,但是輸了電話號碼還是無法定位,死馬當活馬醫,我把我行程表上所抄寫的號碼輸入map code,沒想到我抄的真是map code,浪費了半小時!!開始按圖索驥, 好不容易找到一間高級的建築物,停好車,走上二樓,奇怪,想像中的排隊名店竟然是靜悄悄...結果發現.....

營業時間是17:00--23:00(果然是名店,一天只營業6小時!!)只得含淚離開....殘念

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晚上10:05的飛機,代表我們有一整天的時間,那就得好好利用,所以這天依然要早起,趕去美麗海水族

水族館內設有水量7,500公噸、世界第二大的水槽——黑潮之海,連同其餘展示槽合共77個。該館以沖繩的海洋為展示概念,展出珊瑚礁黑潮之海、深海等各式海洋生物。其中最著名的有世界第一尾成功長期飼養的鯨鯊蝠魟,該館亦以鯨鯊為吉祥物,總數2尾。截至2006年底,該館共飼養750種,共28,000隻海洋動生物。水族館旁亦設有海豚表演、海龜館、海牛館等,強化水族館的主題。

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 「沖繩美麗海水族館」的名稱,是在水族館翻修後,於2002年11月1日重新開幕前,來自日本各地13,897件命名中獲選的名字。「沖繩美麗海水族館」日文念法中的「Chura」是什麼意思嗎?其實「Chura」是沖繩的方言,擁有「美麗」「漂亮」之涵義。從這麼多募集名稱,也讓選定委員會的審查漫長又苦惱,但最後以「有別於縣外水族館,能感受到沖繩的地域性」、「讓人感到親切又好記」等原因,決定了「沖繩美麗海水族館」這個名字。

站在鯨鯊紀念碑前,以後方的「沖繩美麗海水族館」文字作為背景,留下一張美麗的紀念照吧!

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因為新郎再三叮嚀下午一點要準時到奧利安本部酒店集合,我們在十二點前就到飯店,好整以暇換裝及補妝(也因為這樣所以午餐就沒吃...那應該會瘦一點囉??)

趁完妝時趕快來拍照,此時最美麗,不然幾小時後就"打回原形"啦!我們很難得都穿上高跟鞋

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 雅媜的腿真美,又細又長,穿上高跟鞋更顯腿長

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第二天的早晨我們還是早早起床,七點起床,7:45吃早餐,最晚8:45要出門,因為想趕玻璃底船第一班船

部瀨名海中公園距離我們的飯店只有8分鐘車程,是沖繩本島唯一的海中瞭望塔和獨特的鯨魚型玻璃底的小艇,帶我們走向沖繩的珊瑚和熱帶魚之海!

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我在前一天OTS取車時先買好了玻璃底船+海中展望塔聯票(原價打九折),票價原價日幣2060(約合台幣553元)

乘坐玻璃底船,乘船時間約為20分鐘。
海中展望塔的參觀時間沒有限制。
船・展望塔都使用參觀的話,包括從停車場移動的時間大約需要1個小時~1個半小時。

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離開首禮城,我們接著來到王國村玉泉洞,在這裡可參觀鐘乳石岩洞以及體驗琉球傳統文化

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王國村+玉泉洞(門票¥1240) 全年 AM9:00~PM5:00(最後受理時間)

地址:南城市玉城字前川1336

●玉泉洞...約30分鐘(石灰岩洞)

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旅館的用餐區,是傳統日式座席及餐點

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早上的第一餐,要吃飽一點

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早上吃完飯店停供的日式早餐,才到大廳就看到計程車司機已經在舉牌等候我們,接著我們就上車前往五分鐘車程的泊營業所.一看到我們的國際駕照日譯版及台灣的駕照,工作人員立刻安排講中文的工作人員解說注意事項,我則在旁邊翻看各個景點的門票,看看我們的行程,我買了王國村玉泉洞門票兩張,琉球村門票兩張,玻璃底船+海中展望塔聯票兩張和美麗海水族館門票兩張,共花了八千多日幣.

從取車到上路著實花了一點點時間,因為雅媜平時開的是德國大車,平時沒有在手推換檔,是用按鍵的,突然開日本國產小車,加上左右邊相左,差點連車都不出去,還被來還車的台灣男生虧說:是沒在開車嗎? ㄘㄟ!

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在我教書生涯中,第一個完整帶三年的學生,彭茂凱,要結婚了!他早在去年十月份就告訴我他打算要去沖繩辦婚禮,想要邀請我參加,時間是2017年的十月份,我翻了翻月曆,告訴他,剛好國慶假日有四天連假,如果日期是國慶四天連假,那我就去,如果是一般平日的話,那我只好心意到就好囉....沒想到,"孝順"的學生真的就訂在國慶連假,但我想到我只有單槍匹馬去實在不好玩,就邀請曾經教過他理化的雅媜,一起去沖繩參加婚禮,順便去沖繩小旅遊

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上下對照一下,我從他們13歲看到如今他們31歲....認得出上面兩位小鮮肉嗎?

圖像裡可能有8 個人、微笑的人、戶外

一直以為到時候再訂機票住宿就好,今年四月時,茂凱跟我說他們雙方家人已經訂好了機票,我才開始認真找機票,以為半年後的機位應該很好訂,沒想到台灣人都是早鳥型,國慶連假長榮華航所有的機位已被訂光,只剩下廉價航空的機位....廉價航空,醬不是更好嗎?可以省錢!錯!!!錯!!!廉價航空只有平日時段才能搶到便宜,這種台灣連假(國慶連假)兼日本連假(10/9體育節)才是他們賺錢的好時機,機票是平日的雙倍或三倍!!而且香草航空還不是在國際航站,得到國內航站去搭接駁車到LCC航廈,超麻煩!我為了要省錢,只好選擇不同家廉價航空公司,虎航去,香草回,而且虎航去程只有早上六點多的班機(那不就是半夜三點出門?!), 不然只剩下午六點多的班機,為了有充足的精神玩,只好"含淚"選傍晚六點多的飛機,飛去沖繩是當地八點多近九點,只能直接搭計程車去飯店check in 就是第一天的行程啦!

其實我第一次自己計畫行程,以前出國不是秋萍負責計畫行程,我負責出一張嘴,負責問路點餐跟寫網誌,不然就是Shannon負責訂房訂車訂行程開車兼煮飯,我只出一張嘴,吃...還有寫網誌!這次自己規劃行程,就只好乖乖爬文,先把婚禮時間和晚宴時間地點放進去後開始計畫,排除婚禮只剩兩天半,然後再依據離開始找景點,可是想去的地方很多,想從南玩到北(基本上就是小氣鬼心態,想說機票前都花了,當然要把行程塞滿塞好,一票玩透透)所以第一天塞太滿,結果就要刪行程...第一次去沖繩不要太貪心,挑重點去,以後有機會再補去"漏溝"行程

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來到奈良,就不能錯過東大寺
被列入《世界遺産名錄》的東大寺是西元728年遵照重視佛教的聖武天皇聖旨建造的。東大寺是全國68所國分寺的總寺院,據說是因爲建在首都平城京以東,所以被稱作“東大寺”。正面寬度57米、深50米的世界最大的木造建築東大寺大佛殿內,放置著高15米以上的佛像。
另外,在占地面積廣大的東大寺院內,還有許多不應該錯過的景點,例如,南大門、二月堂、三月堂等。南大門有高8米以上的雙體金剛力士像。從二月堂能夠俯視大佛殿和一覽無餘地眺望奈良市區。三月堂是東大寺最古老的建築物,裏面陳列著西元8世紀的雕像。(above from日本國家旅遊)

來到奈良,看到這可愛的吉祥物,"鹿角小和尚"歡迎我們來到奈良,可以去觀光案內所索取旅遊資訊

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早上07:35從新大阪站(Shin-Osaka)搭回廣島(Hiroshima),轉車搭到新山口站(Shin-yamaguchi),準備搭復古風的蒸氣火車貴夫人號

骨董級蒸汽火車 魅力無限 



1973年,
日本最後一列蒸汽火車在日本國鐵全面現代化和合理化的改革聲中光榮引退,被日本人暱稱為「貴婦人」的SL山口號C571型古董蒸汽火車,在當時可是採用先進技術打造,在主軸箱動輪和增加壓力上皆有改善,活躍於全日本主要幹線。在眾多的鐵道迷和地方人士的大力支持下,終於在1979年8月1日重出江湖,成為退役後首批復出的懷舊觀光蒸汽火車之一。如今山口號於每年3月∼11月的週末及假日運行,並在冬季考量部分路段積雪及火車需送京都保養維修下停駛.........

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早上去了廣島原爆公園,接著我們撘車去港口準備搭船前往嚴島神社,我們先搭乘JR從廣島站到宮島口站下車轉渡輪,前往宮島的渡輪大約十分鐘就可以到達,持JR Pass可以搭JR渡輪(JR Pass真是好處多多ㄚ),進入嚴島神社入場金300日圓

嚴島神社一般是指位於日本廣島縣廿日市市[1]境內島嶼 —— 嚴島(舊名宮島)的神社。神社創建於約公元593年,擁有約一千四百年的歷史,為日本國內其他約五百座嚴島神社的總本社。神社主要祭奉日本紀記神話中的宗像三女神市杵島姬命田心姬命湍津姬命)。嚴島神社修築於瀨戶內海海濱潮間帶上,神社前方立於海中的大型鳥居是被譽為「日本三景」之一,為嚴島境內最知名的地標。嚴島神社的大部分建築結構均被日本政府列為國寶,神社亦收藏許多國寶級的文物。神社在1996年時與後方彌山原始林區並列於世界遺產名單中(當中,神社屬於世界文化遺產,而彌山原始林則被列為世界自然遺產)。

JR宮島口站前的地下道,裡面也裝飾著跟跟宮島相關的圖畫。到了要搭渡輪的地方,可以看到許多等著搭船的遊客。整個渡輪單趟航行的時間約15分鐘左右,在這15分鐘內,你可以吹吹瀨戶內海的風,也可以從不同的角度去欣賞矗立在海上的大鳥居,以及嚴島神社,還有島上盛開的櫻花。


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來到廣島,不是想到張洪量和莫文蔚合唱的那首"廣島之戀",而是想到了歷史課本上提到的"終結二次世界大戰,美國在日本廣島,長崎兩地投下的原子彈"的歷史事件,而最近日本發生九級大地震,除了引發駭人的海嘯捲走數千甚至上萬人的房屋財產甚至生命,還引發了更令人擔憂的福島核一廠四座機組連環爆,輻射外洩已經對人體造成威脅,恐將引起25年前,車諾比核電廠災變.藉此機會,讓我們來看看兩顆原子彈到底在當時造成多大災害!
從廣島車站前,有路面電車可以直接到達原爆ド‐ム(原爆圓頂館)從廣島搭市電到原爆圓頂館前約 12 分鐘。


廣島縣產業獎勵館殘骸(現在的原爆ド‐ム)

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參觀完足立美術館之後,接著我們從安來站搭到米子站(yonago),準備搭乘鬼太郎列車前往境港站(sakaiminato)

既然要搭鬼太郎列車,那先來了解一下鬼太郎.以前台灣有代理過鬼太郎的漫畫共21集.鬼太郎的作者是水木茂本名武良茂~生在1922年(大正時期)3月8日~鳥取縣境港市有世界妖怪協會會長~日本民俗學會會員~民族藝術會員等職位.在他的故鄉(境港)還有他的紀念館~
1942年太平洋戰爭受徵招~來到東南亞一帶跟美軍抗戰,左手在一次爆破中受傷~軍醫以麻醉方式將左手切除~之後搭乘雪風回到日本,而他本人小時候開始對於日本的民間故事很感興趣~最後到了東南亞也問了一些當地人的故事(日後在作品中都把南島妖怪看成當地的王就是如此,意義應該是指當地的人非常尊敬神靈),而他有出過一本妖怪大事典跟中國妖怪事典~台灣也有代理~目前的1000種妖怪故事應該都已經被他完整收集了~
人物介紹:
鬼太郎-幽靈族的後裔,為人正義,與他的伙伴們,一起維持妖怪與人類世界間的和平。他的爸爸,也就是「眼珠爺爺」,將自己的靈魂附在眼珠內,陪伴著鬼太郎
眼珠老爹-眼珠爺爺是鬼太郎的爸爸,是從自己的身體裡面跑下來的眼珠變成的,喜歡在碗裡,用茶來泡溫泉,單純的溫水可不行哦!他也非常喜歡鬼太郎這個孩子,可說是他的驕傲。另外,他對妖怪世界也十分的了解,能教授鬼太郎許多有用的知識。
鼠男-半人半妖怪的妖怪~身體相當髒~這也是他的妖術來源~對於金錢慾望沒辦法克制 (主要是有人類的血統)

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這ㄧ天的行程要去餐參觀足立美術館,日本藝術的精粹表現,經常可在日式庭園中發現,而站在和風極致之美的頂點~日本第一名園,令人意外的既不在京都、也不是東京名勝,而是位於日本中部的「足立美術館」。由2003年起,足立美術館已連續8年獲得美國「Journal of Japanese Gardening(JOJG)」雜誌青睞,在800多個日式名園中榮獲第一!在法國專業旅遊書籍「米其林Guide Book Japan」也給予三星評價,可說是非常難能可貴的殊榮。

在JR的安來站有接駁車可達美術館.ㄧ來到這個美術館便被這大幅廣告迷住,這應該是ㄧ個有趣的黑色幽默動畫?


車站還有展示角色介紹,ㄧ個個有趣的公仔很吸引人

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接下來的行程要去參觀松江城(都來到了松江市,當然要參觀松江城,地磚上已經告訴我們這是must-see景點啦)


火車站前的這兩尊雕像,這是日本漫畫家
園山俊二的作品,這作品名稱為"ギャートルズ",為虛構之史前時代的原始人生活之漫畫,松江市是日本漫畫家園山俊二的出生地


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  今天的行程是從下榻的松江市出發到出雲去參觀出雲大社
ㄧ出車站,就被車站前玄關四周的壁畫吸引,這裡說明著出雲是"神話的夢舞台"


從這兩幅神話,應該是說斬除海怪的神話故事吧?

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逛完松山城,我們接著去下ㄧ個景點~~道後溫泉
我們跳上電車坐到終點站~~道後溫泉站,這個道後溫泉站的前身是明治28年開通鐵道線的主要站"道後停車場站",是日本有史以來最古老的溫泉的"玄關口"主要車站.明治44年鐵路電氣化,直至昭和61年再翻修車站,車站現貌是自昭和61年保存至今.因夏目漱石寫的"少爺"這本書描寫道後溫泉,使得道後溫泉聲名大噪,而"少爺號"列車也帶來了更多松山市民與觀光客來此泡湯


少爺自鳴鐘,依據Sogo前門的咕咕鐘,這個少爺自鳴鐘應該整點的時候會有小鳥出來咕咕叫吧?, ㄧ旁有一家人在泡的是足湯

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終於在細雨綿綿中要離開系山,與我們同行的是ㄧ群來自香港的大男生,奇妙的是,我們這兩組人馬同台休旅車送到火車站,在火車站候車ㄧ小時都沒有任何交談.在候車期間,車站裡有一間UCC經營的咖啡麵包複合店,其中的早餐套餐很超值,A套餐包括有一杯飲料,ㄧ份沙拉還有吃到飽的小麵包,這樣才500日圓, 所以當下勸昨晚吃不下晚餐的李媽媽還有孝順跟著沒吃晚餐的秋萍ㄧ起去好好享用早餐,我因為早上太餓早就先嗑了個麵包的我就不吃了,但是看到UCC麵包店裡的麵包看起來很誘人,忍不住買了個麵包來吃,香Q軟嫩超好吃,日本的麵包真是對胃

因為從系山這裡到松山,再接到今晚即將入宿的松江路途很長,所以秋萍問我要去松山還是跟她們去倉敷,看看車窗外的滂沱大雨,就想說那就ㄧ直坐車坐到倉敷這古色古香的小鎮逛逛,但是冒險犯難的佳瑾說她想去松山,有人壯膽那就一起去松山!天公作美,來到松山雨勢稍歇,我們將行李寄在火車站就開始我們的松山之旅,首先在車站內的觀光案內所買了一張市電ㄧ日券(400日圓),還有另外一種是市電ㄧ日券加觀光小火車500日圓,但是我們時間不多不敢花時間等觀光小火車,於是就買市電ㄧ日券方便我們跳上跳下,而且ㄧ日卷還有附松山城詳細的觀光地圖,如果有時間,值得花上ㄧ整天好好逛ㄧ下這城市


當我拿著地圖再看要在哪一站下車,ㄧ個好心路人甲走過來問我要去哪,我就用手指了松山城(Matsuyamajo),他告訴我到縣廳前站下車再走進去便是,但是我們覺得應該再下ㄧ站(大街道站)下車才不用走太多路,而且大街道這裡看起來好熱鬧好好逛阿~~~

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回來之後,稍事休息一下,今晚的晚餐如何解決?不用擔心,這裡有餐廳:風之餐廳


兩大面落地窗可以看見海景,早上可以迎接日出


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早上整理好行李,享用完豐盛的早餐準備搭車離開九州往四國方向
今天比較晚下來,結果沒有炒飯了,所以我要了一碗白飯,自己灑點飯香鬆,加上兩個三角飯糰,超過一碗飯熱量,每天這樣吃,難怪天天走路也瘦不下來,哀~~


我們先去廣島,今晚不會入住廣島,我們要先去別的地方玩,所以改揹雙肩背包裝三天行李,依秋萍的如意算盤就是將大行李先去寄放廣島新開的東橫Inn南口分店,然後再繼續行程.但是唯一的麻煩是,這間新開的分店是7/14才正式開幕,j我們到的當天是7/13,但我們預定7/16會入住,所以又厚著臉皮跟他們說可不可以借放行李,我們突然的出現讓他們手忙腳亂,還連忙請了中文工作人員出來(第一次遇到中文服務人員,廣島真是國際化阿),但我ㄧ聽到是大陸口音,就沒理她,我還是堅持用英日語跟日本工作人員溝通,好在凡事以客為尊的日本人答應讓我們借放行李囉.給日本人的服務拍拍手
火車月臺就可以看到"福山城",順便拍一下,沒有要下車參觀那就拍照留念

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吃完一蘭拉麵,接著再回到博多站體驗另一台車種:かもめ(海鷗號 Kamome).純白的海鷗,象徵著御風而行的優雅.路線是從博多到長崎,讓旅人安穩舒適的前往


這一輛外型俐落,內裝豪華的海鷗號特急列車,從車門一進入,映入眼簾的竟是以中國書法櫥窗陳設的藝術走廊,這些行草風的書法作品,陳設出氣氛沉穩的藝廊.


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